長春站停車場在哪里
地理位置的原因不允許市內多個火車站。不過準確的說，長春有三個火車站，長春站（分南口北口）、長春西站、長春南站（孟家屯），長春站有南口、北口，南口出是輕軌站，北口出是凱旋路客運站，長春西站是高鐵站，位于一汽西豐，長春南站高鐵和快速車不停，目前應該很少有南站停車的客運火車。
長春站前停車場
不能。長春市西客站的站前街全線禁停，目前車輛在此停車等候旅客、招攬乘客，屬于違規行為。同時，西客站的三樓落客平臺是即停即走的，不允許在該地待客。但有些出租車司機為了謀取個人利益，在此處非法攬客，對營運秩序造成一定影響。萊垍頭條
接下來，行管部門將以法制與德治相結合，通過法治手段來制止違規出租車載客亂象，維護站前區域營運秩序。萊垍頭條
長春站有停車場嗎
長春西站有停車場，分地下和地上兩個。地上停車場是免費的，地下收費。地下停車場，很經濟的，應該是第一個小時3塊，第二小時開始每小時1塊。由于現在西客站利用率較低，地上停車場有很多位置，如果放心，也不用把車停地下去，直接停在地上也可以。不過如果擔心天氣和安全等外在因素的問題，還是選擇把愛車停去地下停車場吧。萊垍頭條
長春火車站停車場在哪
長春站南北站進口一樣嗎？萊垍頭條
答:長春站南北進站口是一樣的，都是通往長春站候車室的，很久以前長春站只有一個進站口，由于流動人口不斷的增加，原有進站口已經不能適應客流量多的使用，所以長春站經過幾大規模改建，現在各項設施已經達到了先進水平！一個現代化的車站展現在長春！萊垍頭條
長春站停車場在哪里進站
目前長春站是改造期間，都是憑票進站的，而且不發售站臺票。除非你有認識人能進站臺接人，否則很難。想進火車站比較容易，就說你是業務員，進超市去看看垍頭條萊
長春北站停車場在哪
長春站北有地下停車場，有一個很大的換乘中心，在那里接站，都不用走外邊，就可以到達社會車輛停車場，還有地鐵一號線，輕軌三號線四號線都能到。所以停車位還是非常多的，到時候不用著急，慢慢等也是可以的，那不用慌張，不用忙不要著急萊垍頭條
長春西站停車場在哪
長春西客站沒有地上室外停車場，有地下停車場，地下停車場車位很多，可以滿足到西客站車輛停車的需要，出站時去 地下停車場等車也很方便，沿著車站的指示牌很方便的就能找到地下停車場位置，等車的地方很寬敞，明亮，大家都是有秩序的等車，感覺很好的。萊垍頭條
長春站北站停車場
有停車場，位置在北站地鐵站附近，是地下停車場，可以在哪里乘坐出租車，地鐵1號線，輕軌4號線，可以購物，乘坐火車，非常方便，你要是找不到，可以在網上搜索位置查找，按圖標找非常方便。長春北站建成后，大大的方便了市民的出行，非常的現代化，也緩解了交通的壓力。垍頭條萊
長春站停車場在哪里啊
截至2018年12月，候車大廳總建筑面積34289平方米，長224米、寬108米，共有座椅4000個，可以同時容納15000人候車。萊垍頭條
長春站，位于中國吉林省長春市，是中國鐵路沈陽局集團有限公司管轄的特等站，是吉林省重要的交通樞紐。萊垍頭條
清光緒三十三年（1907年）8月，日本“南滿洲鐵道株式會社”在長春頭道溝與二道溝之間買下5.6平方公里的土地，修建長春停車場；11月3日，長春停車場開始貨運；12月1日，長春停車場開始客運。萊垍頭條
民國2年（1913年）3月，面積4000平方米的長春停車場候車室建成。頭條萊垍
民國10年（1921年），長春以北的鐵路改為商辦，之前的火車站遷至長春停車場，并改名為長春站。萊垍頭條
20世紀20-30年代，長春站前廣場修建完成，站前廣場半徑183米，面積3萬多平方米，可同時容納3萬人。萊垍頭條
民國21年（1932年）11月1日，長春站改稱新京站。條萊垍頭
民國24年（1935年）11月1日，長春至白城子鐵路正式通車。從此，長春站成為四個方向的鐵路交叉點；10月，站內第二、三站臺的地下通道竣工；12月，西道口立交橋竣工，另外站線也有增添。萊垍頭條
民國34年（1945年），中東鐵路南部支線的兩段合并為“中國長春鐵路”，簡稱中長鐵路，由中蘇共管，新京站復名為長春站。萊垍頭條
民國37年（1948年）10月19日，長春解放，長春站回到人民的懷抱。條萊垍頭
1952年，蘇聯將原中東鐵路無償交給中國。長春站由原沈陽鐵路局管轄。萊垍頭條
1980年，經批準長春站由一等站升為特等站。萊垍頭條
1992年5月26日，因長春站的客流量達到飽和，長春站第一代站房以爆破方式拆除。頭條萊垍
1993年12月28日，長春站第二代站房建成使用。垍頭條萊
第二代的長春站站舍主體平面呈大鵬展翅型狀，建筑的立面為對稱式格局。該建筑裙房部分為三層，主體最高為十一層，兩翼部分為八、九、十層不等。大樓頂部中軸線的位置建有一座高達四、五層樓高的雄偉鐘塔。萊垍頭條
2013年改造的長春站第四代站房主樓建筑立面為花崗巖石貼面，八根三層樓高的愛奧尼巨柱支撐著高大的雨棚，形成了壯觀的柱廊。一層兩翼及中間主體共設有43個券拱形門洞，形成長達二百多米的雙排券柱廊。長春站正面主體立面部分，通高矗立著四組八根高達八層樓的愛奧尼巨型壁柱，壁柱之間，是一高大的券拱形多媒體大屏幕顯示屏，大樓兩翼各有十七根愛奧尼方形壁柱直抵大樓由低至高的寬大的檐口，建筑風格由原來的中式簡約變更為歐式典雅。萊垍頭條
2014年5月19日，長春站綜合交通換乘中心工程正式施工，其中就有我們說的長春火車站南廣場工程?？偨ㄖ娣e8.8萬平方米，包括長春地鐵1號線一期工程12標段、長春火車站綜合交通換乘中心南廣場工程和站前人防改造及加建工程三大部分，萊垍頭條
火車站的每一次變遷，都見證一座城市的蛻變。萊垍頭條
如今好消息傳來，1月12日長春火車站南廣場綜合換乘中心開通了。解決了乘客對如何選擇從南北站口進站乘車的困擾。垍頭條萊
南北站房之間的候車大廳貫通，不設置單獨分割的候車室，而是一個寬敞明亮、開闊通暢的敞開式候車大廳。截至2018年12月，候車大廳總建筑面積34289平方米，長224米、寬108米，共有座椅4000個，可以同時容納15000人候車。長春站售票大廳設置了大型電子顯示屏、自動觸摸式查詢裝置。長春站站臺全部為高站臺，列車地板與站臺面平齊，旅客可以不用上臺階直接上車。風雨棚支柱立于線路之間，改變了原有支柱立于站臺的模式，給上下車旅客提供了寬闊的視野。旅客出站口直接與地鐵、輕軌、出租、公交等社會車輛相連接。萊垍頭條
長春站停車場在哪里停車
長春國際會展中心北海路對面有專門停車場，旁邊會展中心飯店也有停車場，都可以停車。萊垍頭條
長春站哪里可以停車
長春西站就有地下停車場，如果想停車可以停地下坐電梯到樓上換成地鐵或高鐵既方便又省時，再就是西站往西走有一個地鐵站停車場，那個停車場坐地鐵方便，停車場不收費，如果想坐地鐵可以去雙峰站，把車停到地鐵站邊上的停車場安全方便萊垍頭條
